Si vous prévoyez un voyage en Islande en 2027, vous avez peut-être vu des titres affirmant que les touristes devront bientôt payer pour visiter certaines des attractions les plus célèbres d'Islande.

Le gouvernement islandais a publié un projet de loi proposant une nouvelle frais liés à la nature et à l'infrastructure couvrant trois des sites les plus visités du pays : Parc national de Þingvellir, zone géothermique de Geysir et cascade de Gullfoss.

Le chiffre principal est 4 500 ISK — mais l'histoire ne s'arrête pas là.

Plus important encore, Les frais n'ont pas encore été instaurés.Le projet de loi est actuellement soumis à consultation publique, et certains détails pourraient donc changer avant son entrée en vigueur.

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Réponse rapide : à quoi correspond le tarif de 4 500 ISK proposé par l’Islande ?

Selon la proposition actuelle :

• Le forfait standard coûterait 4 500 ISK
• Cela couvrirait Thingvellir, Geysir et Gullfoss
• Vous seriez Ne payez pas 4 500 ISK à chaque attraction.
• Le laissez-passer resterait valable pour un an
• Une réduction Taux d'hiver de 3 000 ISK est proposé
• Le tarif d'hiver s'appliquerait à partir de Du 1er novembre au 31 mai
• Ces frais s'appliqueraient aux visiteurs âgés de Les personnes âgées de 18 ans et plus qui ne sont pas résidentes fiscales d'Islande
• Le projet proposé devrait débuter le 1er mai 2027
• Le projet prévoit la suppression des frais de stationnement actuellement en vigueur sur les sites appartenant à l'État concernés.

Quelles attractions islandaises appliqueraient ce nouveau tarif ?

Dans un premier temps, le pass proposé couvrirait trois attractions — et si vous avez déjà parcouru le Cercle d'Or islandais, vous les connaissez très bien.

Parc national de Þingvellir

Þingvellir est l'un des sites les plus importants d'Islande sur le plan historique et géologique, et l'une des trois étapes classiques du Cercle d'Or.

Actuellement, l'accès au parc national est gratuit, mais le stationnement est payant dans les principaux parkings aménagés. Le coût d'une voiture particulière standard est actuellement de [montant manquant]. 1 000 ISK par jour, ce paiement couvrant les parkings désignés P1, P2 et P5.

Geysir

La zone géothermique de Geysir abrite Strokkur, le geyser actif qui entre régulièrement en éruption et qui est l'un des sites les plus emblématiques du Cercle d'Or.

Elle serait également concernée par le projet de loi.

Gullfoss

L'immense cascade de Gullfoss complète le trio traditionnel du Cercle d'Or.

Comme Geysir et Þingvellir, Gullfoss serait inclus dans le même abonnement annuel — ce qui signifie Vous n'auriez pas besoin d'acheter trois billets séparés de 4 500 ISK..

Est-ce 4 500 ISK par attraction ?

Non.

C'est probablement le point le plus important à clarifier.

Selon cette proposition, vous paieriez 4 500 ISK pour un pass donnant accès aux trois attractions.

Ce laissez-passer resterait alors valable pour un an, vous permettant de visiter les trois sites sans avoir à payer à nouveau les frais de nature et d'infrastructure pendant cette période.

Donc ceci n'est pas :

Þingvellir — 4 500 ISK
Geysir — 4 500 ISK
Gullfoss — 4 500 ISK

C'est 4 500 ISK au total pour le pass annuel proposé.

Y aura-t-il un forfait hivernal moins cher ?

Oui, selon la proposition actuelle.

Le prix baisserait à 3 000 ISK entre le 1er novembre et le 31 mai.

Cela pourrait s'avérer particulièrement pertinent si vous prévoyez un voyage hivernal en Islande et que vous souhaitez visiter le Cercle d'Or pendant les mois les plus calmes.

Qui devrait payer ?

La proposition s'applique aux personnes âgées de Les personnes âgées de 18 ans et plus qui ne résident pas fiscalement en Islande.

C’est une distinction importante car la proposition est basée sur résidence fiscale plutôt que nationalité.

Les personnes qui sont résidentes fiscales en Islande seraient donc exemptées du paiement de cette taxe, quelle que soit leur nationalité.

Qu’adviendra-t-il des tarifs de stationnement existants ?

Il s'agit d'un autre élément important de l'annonce qui pourrait facilement passer inaperçu derrière le titre principal de 4 500 ISK.

Selon la proposition du gouvernement, Les frais de stationnement actuels seraient supprimés lors de l'introduction de la nouvelle taxe d'infrastructure..

Þingvellir génère actuellement à elle seule environ 350 millions de couronnes islandaises par an provenant des frais de stationnement, selon RÚV.

Ainsi, même si ce nouveau pass engendrerait un nouveau coût par personne pour de nombreux visiteurs internationaux, il ne faut pas le considérer comme un simple ajout de 4 500 ISK à tous les frais existants.

Le fonctionnement exact du système final deviendra plus clair si et quand la législation sera approuvée.

Pourquoi l'Islande propose-t-elle cette taxe ?

L'accusation proposée est décrite comme une frais liés à la nature et à l'infrastructure.

L'Islande accueille un grand nombre de visiteurs sur ses sites naturels les plus célèbres, ce qui engendre un besoin en sentiers, parkings, toilettes, points de vue, infrastructures de sécurité et entretien continu, tout en protégeant les milieux naturels vulnérables.

Le gouvernement islandais estime que le nouveau programme pourrait générer environ 5 milliards d'ISK au cours de sa première année, atteignant environ 6 à 7 milliards de couronnes islandaises par an une fois en fonctionnement pendant une année complète.

Les frais de 4 500 ISK seront-ils définitivement appliqués ?

Pas encore.

Et c'est le point que nous tenons vraiment à souligner si vous prévoyez actuellement un voyage en Islande.

À partir de 24 septembre 2026, le projet de loi a été soumis pour consultation publique.

La proposition actuelle prévoit que le dispositif entre en vigueur à partir de 1er mai 2027Mais comme le processus législatif n'est pas encore terminé, les détails pourraient changer.

Si vous voyagez avant cette date, L'annonce d'aujourd'hui n'a rien changé de façon soudaine..

Nous mettrons cet article à jour au fur et à mesure de l'évolution de la proposition.

Le Golden Circle est-il pour autant trop cher ?

Au final, tout dépendra de votre budget pour l'Islande.

Pour un couple, le tarif standard proposé signifierait 9 000 ISK Entre vous. Une famille ou un groupe plus important comprenant plusieurs adultes paierait évidemment plus cher.

Dans le même temps, la redevance proposée couvrirait les trois attractions principales pendant un an, tandis que les frais de stationnement existants sur les sites appartenant à l'État concernés devraient être supprimés.

Pour nous, le Cercle d'Or reste un endroit que nous recommandons, surtout à ceux qui visitent l'Islande pour la première fois.

Þingvellir, Geysir et Gullfoss sont extrêmement populaires, et ce à juste titre.

Nous vous recommandons simplement de prendre en compte cette éventuelle nouvelle taxe dans votre budget Islande 2027, tout en gardant à l'esprit que La proposition pourrait encore changer..

Regardez : Explication de la taxe touristique proposée en Islande

Nous avons également réalisé une vidéo complète expliquant le forfait proposé à 4 500 ISK, qui le paierait et ce que cela pourrait signifier pour votre voyage en Islande.

Vous prévoyez un voyage en Islande ?

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Nous continuerons de suivre l'évolution du projet de taxe Golden Circle. Si la législation change ou est approuvée, nous mettrons à jour ce guide.